目前分類:兒童大型電動車 (9)

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以往談起日系🎌性能車,不得不提及SUBARU IMPREZA WRX,以及少量引進的MITSUBISHI LANCER EVO,其中更以WRX為代表,生於賽道🏁,馳騁城市,足以說明其性能的強悍;直至近年來NISSAN引進旗下SKYLINE車系GTR R35後,整個日系代表瞬間洗牌🃏,與其說性能車,不如稱為日系超跑更為貼切,我們趕緊來看看今日的主角GTR R35🚗。

整車的頭尾充分呈現實車特點,大型進氣壩,外擴的前後輪拱,寬體車身,引擎蓋進氣孔,四圓尾燈💡與性能車才有的左右雙出排氣管等造型,足以顯現GTR的王者霸氣💯。

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GTR電動車規格表,可承重30公斤,12V雙驅,配有緩起速與高、低速切換,值得注意的是:第一次充電請充滿12小時,沒充滿也沒關係,不會爆滴🌋,但會影響電瓶壽命。

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整車收到零件如下,其實也就是必須自己安裝的零件🔧,零零總總這麼多,不用害怕,忠實粉絲一定知道隨部落格會附安裝說明,其中遙控器可選配這一項,並沒有歐🚨。

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前車頭外觀,看到GTR字樣,就熱血了,但可惜的是保桿日行燈飾調不會亮,不然肯定造成一股搶購的風潮💃。

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TAKE到大燈,共配置4科LED燈🔦,實在話,質感一般般,我的心中只有BMW天使眼,抱歉了,我是直了點😏。

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車尾的煞車燈,注意歐,第三煞車燈是恆亮的,不用踩煞車也會亮歐,也沒煞車可踩,還有四圓後車燈只有白白的有LED燈,外圈紅紅的沒有亮歐!

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近看一下,外圈紅燈殼內部沒有配LED,他是不會亮歐,微微發紅光是燈殼透光💡的情況。

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標配發泡胎歐,現在頂規的車種沒配發泡胎就是LOW,GTR R35當然也要跟進一下啦,好歹我們也是和義大利超跑齊名呢!

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座椅有皮質包覆,這就不解釋啦!超過6K的車種現在都有配歐,不然就顯得小家子氣了💸。

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前輪有避震效果的緩衝機構,目前也只有SLS,RANGER,和我們的GTR有這避震的配備歐。他的壓縮幅度大約為1CM,和SLS相當,但小於皮卡車款的RANGER,畢竟取向不同。

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我們先來段VCR🎥,看看大至的面板操作,接下來我們的圖文介紹才會清楚點,不然講到嘴角全波,你也看到霧煞煞😵。

讓小朋友握著就HIGH的方向盤,採黑紅配色,感覺有跑格,但沒真皮包覆(想太多),左右各有2個音效按鍵🎶,其他的按鍵無法按下去歐,純裝飾。

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很漂亮的儀表板貼紙,但這裡不太像,左右2個大圓是要重疊,而且不會整個都發光,整個發光是90年代台客風。

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右邊版面按鍵配置,主要控制行進操作,免鑰匙啟動電源🔋按鍵,前後檔位,高低速按鍵,還有前後燈開關,這功能大推,白天關燈📴,還可以多跑幾哩路。

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右邊版面按鍵配置,主要音響、娛樂操作,上面有電壓顯示,下面就是音響面板,除了外部音源輸入,那4個按鈕均內建4~5首歌曲🎼循環播放。

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用說的可能無法了解,說明書📚附上(真愜意)

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現在車款在安裝上都盡量幫家長簡化,也是怕家長安裝過程覺得阿雜😫,就拿起來摔💢,因此電源接上就好(會差插頭🔌就會裝),注意那圓圈圈的插頭不用插任何東西(預留電源)。

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安裝爆炸圖如下,不用順序,有零件🔧就裝上去,就像吃飯🍚那樣的簡單。

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比較丁精的家長,如果還是不放心,就照下面步驟安裝吧,這也是必須自己安裝的部分。

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以下非常重要🚨歐,這版的有些功能被取消了歐,你要說閹割版也可以,就當我們咖小漢😤;1.電動門.2.搖擺車.3.電子轉向(同SLS轉向機構).4.發光輪(同SLS輪),這些功能是取消的歐,除非對GTR很有愛,不然SLS🔙也是不錯選擇。

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取消的電子轉向功能,取而代之的是傳統J行鐵條的設計。

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座椅兩旁原本用來設計電動門開關的安鈕也取消了,用貼紙貼上而以歐😩。

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最後,實跑給你看了,載著20公斤多的小朋友,原廠加速仍然凌厲🆒,不過皮蛋6歲多了,空間略顯侷促。

曬些照片給你看看,看看GTR R35,是不是你心中💖的夢幻逸品呢!

 

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看的出來,哥哥真的好興奮阿!我好興奮!😍

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一大清早的,小朋友是在跑什麼鬼阿?讓我們跟著腳步一起來看看吧!黔驢技窮,看標題就知道惹

哇!這麼甜美阿,看看小姪女坐上去的樣子,惹得兩哥哥讓我來倍感苛護,要是真的有妹妹的那天,肯定是個妹控陷入女兒與生活的抉擇

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二姪女來,一種豪放感覺,和她個性舉止真的很搭,無疑的百搭車款,遙想捕獲姪女一年了,真是吾家有女初長成,一拳打死一頭牛,阿舊好開心啊!

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這可愛的車款,對於玩片大江南北各式車型的我來說,還真不知道怎麼給他起個名,阿就直呼LW613吧!馬克文生代理,有粉紅粉綠,兩色供各位選擇。

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它的龍頭把手總成,左而右分別是,喇叭、三組音樂鍵、大燈,電門是用腳踩的,特別的是它有倒車模式,從此不用怕又小又窄的此路不通了。

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來看看它的各按鍵功能VCR吧!還有它整體外觀,小置物箱等,看看吧!

前、後輪共3個,值得注意的是它沒有防滑橡膠條,所以抓地力很不好,每每都有打滑的狀況。

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後面有2個輪子,是3輪車的配置,乘坐重心也比較低,相對於前面介紹的重機車款,是比較適合小小北鼻的,但大人還是得在旁注意安全歐。右面有掛小置物箱,放糖果餅乾OK,安全帽NOK。

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下面是前進後退騎乘的樣子,因為車體很小,4歲以上小朋友就甭考慮了,皮蛋還不到6歲115公分高,穿鞋騎不了,拖鞋很緊繃。

再來MINI速克達,也是馬克代理公司貨,這款不用選色,男孩、女孩騎乘都好看,復古造型也是我的菜,騎起來就是潮,比我的CO-IN還潮。

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它是2輪設計,所以車身兩側有裝設可愛的小輔助輪,相對於重機的輔助輪設計,它是比較好看的,不會突兀的感覺。

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充電孔在車側處,方便的設計,儀表板我用紙板蓋起來所以我忘了拍龍頭,它會發出很藍的光,照相起來不好看,電門是仿真車用轉的。

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看到MINI字樣就開心的小謙北鼻,別看它後輪那麼大,那只是造型,他們兩台都是單驅車款,前後輪有小小防滑橡膠設計,略有抓地力,但比不上S1000RR整胎的發泡胎。

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下面看騎著它前進的樣子,它的大燈是前進就會發光,和GS1200、S1000RR兩款重機一樣的設計,只有他媽看不出來。

MINI速克達比LW613大台,真的可以載2位小朋友,但後座要抓好才行歐,不然也會有後倒的危險,下面有圖有真相。

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還沒啟動,要提醒後座小北鼻抓牢牢ㄟ。

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啟動後,就抓得更牢了,如下。

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經過一小段路程後,就會抓得非常牢,這就是我一直不肯騎腳踏車載你的原因了

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回到正題,看完後,是不是覺得它們還是男孩子的玩具,會質疑我下的(女孩限定)的標題,其實她真的無可取代。

題外話,(女兒),真的是對拔拔來說,真的是上天給予的恩賜,各位有女兒的拔拔們,我好羨慕你們阿!

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BMW S1000RR & GS1200 相簿

不老騎士的廣告還記得嗎?心中也想成為不老騎士,但卻不夠老呢?其實,你的意志已經遺傳下去,並且繼承了你的所有,燃燒吧!燃燒吧!火鳥 燃起你的重機魂,FIRE  MAN。

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BMW旗下性能賽車S1000RR,授權童車,重裝登場,乘載重量30公斤,仿真鑰匙,雙驅,高、低速,發泡胎,一次介紹給你知;上車,抱緊哥,讓我們演場天若有情。

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車頭俯視,儀錶板會發光,但是指針那些都是貼紙,不會動歐,雖然很白癡,但我還是要說,靠近龍頭有喇叭和引擎聲效按鈕,設計的不太明顯,另外後照鏡非常容易折斷,一倒就斷車,這點還蠻像真的重車

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啟動方式是用鑰匙啟動,隨車會附贈2把鑰匙,當一把不見時,記得再去備份一把,不然真的不能發動歐

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側邊有充電孔,不用每次都要拆下椅子來充電,實實在在是很方便的設計。

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可使用側架與輔助輪2種立車方式,但為了小朋友安全,輔助輪裝上後,就別拆下來了

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不辜負S1000RR性能跑車之名,他的前後均是使用全包覆發泡胎,獲得更好的抓地效果,即使沒有輔助輪,仍然可以2輪行走(以防萬一,不建議),而動力來源是後輪雙驅馬達,獲得更好的動力輸出。

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油門和一般大型電動車的踩踏方式一樣,不是像一般真實的摩托車一樣,是有點可惜的地方。

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油門有分高、低速,低速騎起來就順順的,小綿羊的感覺;別灰心,當切換至高速,不得了歐,動力源源湧現出來,看小朋友被往後拉扯的感覺,真是捏了一把冷汗。

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不規則造型的大燈,內有2顆白色LED燈,由於頭燈是做燻黑處理,所以亮度就沒有那麼明亮討喜歐,也不會恆亮,要踩油門才會亮歐,後燈、方向燈是不會發光的,純粹造型。

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我們緊接著來看看,今天的另一個主角,BMW 旗下越野車款 GS1200,有著大鳥稱號的GS1200,能承重35公斤,同時給你一對翅膀,越野真男人,就是要MAN!

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前後輪不是發泡胎歐,是全部塑膠,中間一條橡膠皮增加摩擦力而已,這表示沒有裝輔助輪,鐵定摔死我這個鄉巴佬。

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電門是用按的,不是用鑰匙開啟,這樣車門就不用帶鑰匙了,不過小朋友應該寧可帶鑰匙在那甩來甩去吧!

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不是我在唬爛,3年前的他,對鑰匙這件事,就一直真的很執著。

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為什麼要照右手把這一根呢?因為相對於S1000RR油門用踩的,他的油門啟動方式是向我們真的騎摩托車一樣,用轉的,比較有真實感;而紅色那顆是喇叭。

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大燈是由一顆LED白色燈泡以及外圈藍色LED燈條組成,相對S1000RR來說,是比較活潑的,但除了我外,應該不會有人因為車頭燈而選車吧!後燈、方向燈是不會發光的,純粹造型。

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上面GS1200最大的賣點,仿真車油門,我們以下用VCR讓你們更清楚,我到底在供三誨。

配合油門的轉動,他的大燈會同步開啟,就是有吹有開,沒吹沒開,不會恆亮,如以下VCR。

有了BMW S1000RR與GS1200的加入,我們重車隊儼然成軍,GS1200帶頭,嚴峻路面如履平地,破風就靠你了。

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S1000RR中堅,衝刺手,最後衝刺,非你莫屬,衝吧!阿斯拉(大誤)

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擺明炫耀,APRILIA SHIVER 750 GT,絕版半咖運動街車,在物以稀為貴的定律下,想必將來也能和CB400SS成為永恆。

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我們來段VCR,看看小小重車手燃燒的小小重機魂,不只是飆車,還飆出海豚音的天籟美聲

準備好燃起你的重機魂了嗎?不要客氣,拿起你的手機仔,0800找頭目慧,搞定所有惱人的問題,你只需要燃燒殆盡即可~

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打三顆星星:業界首創:此款童車本身(無法遙控)

今天要來介紹幾台(掐),幾台老少咸宜A(掐),此時此刻,你們一定又要覺得我在喇叭,沒錯,我是在喇叭,喇一台59公斤以下,都要給妳載著走的(掐),讓你大朋友、小朋友在家也能碰碰車,廢話不多說,上車看下去。

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如果我們相見恨晚,又有2個小孩了,會不會猶豫買電動車,大小隻會搶的不肯退步,而卻步呢?而家裡又沒那麼大空間塞兩部電動車呢?好的今天妳認識我,我不會讓你看到以下這幅景象了。

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看看以下這規格,車身up、電瓶up、出力up、速度up、載重upup,根本是(載卡多)商用車的規格,僅高度略低於ford ranger,速度超越頂級i8的CVT無段變速,出力我不知道怎麼形容,直接看VCR。

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注意歐,雙載兩隻體重相加35公斤,馬庫上坡,輕鬆地像是吃碗雲吞那麼簡單,連撞壞也是那麼的直爽乾脆啊!xddd~

內裝中控台真的分為正副駕的雙人座,而不是中偏左的左宗棠雙人座,從此不會再左左右右分不清楚了

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把車門關起來,屁股坐下來,兩隻剛好一人一邊,不會西瓜挖大邊,再也沒有一車兩治的問題,在這裡,我們都是一家人,都是一家人。

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腳踏油門也是在駕駛座這邊歐,再也不用怕四支腳踩來踩去,不知踩的是妳的腳還是我的腳,但偏愛踩腳遊戲的例外!

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注意歐!這是前後檔不是手煞車~這是前後檔不是手煞車~這是前後檔不是手煞車,說三次的老梗,但還是要說給你聽,真怕妳打來詢問靠北手煞車壞掉了,他是置中的,有種國小桌子白色粉筆線的回憶。

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接下來,特腫部隊的小鳳麻麻自拍登場,整個把它塞滿滿,一種料多實在,經濟實惠感覺,是不是真的載卡多,這也是宣示著小鳳麻麻還沒達標59kg歐,仍然可以玩,只是很緊繃。

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哇!158cm,未達59kg的小鳳麻麻全車照ㄟ,但是為什麼要透過玻璃反光照呢?是可遠觀而不可褻玩焉的寓意嗎?這點我不能說。

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上面知道他的大肚量後,緊接來段VCR介紹它的內裝、操作方式,之後再補一些細部說明就好,我們也開始朝數位學習邁進,不讓每次打的落落長,妳們沒也謀勒看,知道就按讚啦。


FM、MP3、電量顯示整合音響面板,是不是很普通?沒有MP4是不是不夠炫?時間久了妳就會知道一切都是浮雲,只要電源顯示就好了,其他的姚小鳳家而室手機架可以幫妳補足。

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時下最流行車款的高低速配置,當然也是標配啦,不然怎麼在火熱的童車界跟人家站起,注意高速每小時8公里,以他的速度和質量在牛頓定律來說,還蠻痛的,當小朋友用到高速,真的要幫它們看前看後;而倒車也有每小時4公里,要注意歐,因為我們倒車時反應會變慢。

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全車只有2顆大燈會發光,其他通通不會發光,它是由一顆LED燈和導光燈條組成的,沒有像SLS的大燈開關,也沒有I8的日行燈,只有前進後退會發光,十分的低調無趣

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諾大的車屁股沒有設後車燈,真的是蠻可惜的,缺點就輕描淡寫好了(標準葉佩雯)

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看到這,想必客官也有點興趣了,這裡看一小段試車的影片,感受它雙載仍有大馬力與扭力的魅力吧!

座椅下沒有其他多餘的插頭,這公母相接就OK了,因為它是12V12AH的電瓶,比較大顆,接線也比較清楚,更不容易鬆脫(SLS的12V7AH相對容易鬆脫)

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它的輪子也是要自行組裝的,其實較大型車款輪子一般不會採快拆式的,因為快拆式輪胎內的兩根鐵絲,絕對承受不了小鳳麻麻的霸凌;注意的是內側墊圈內徑要用大的。

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J型鐵鉤,插上去後下部可以用膠帶先黏一下,因為他還蠻大根和重的,不固定一下,怕妳等下庄方向盤裝到火心燒;另外他的鐵條用料都蠻粗的,全車重量27.5kg不算輕。

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再來,門要先裝。不先裝門的話,等等妳的儀表板,方向盤全部都要重新拆裝,但如果要熟練組裝技巧例外。

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最後儀表,方向盤裝上,儀表後有一條電線,與車身相接即可,他的方向盤按鍵就會直接吃電瓶的電,不用像老舊車款方向盤是要裝電池的,方便許多

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組裝好後,就可以當大車軍團的領頭車了,絕對氣派十足,要純正雙人座、雙開門、負重upup,捨你其誰;題外介紹一下,後面順位一是雙人座黃色越野MINI(當下次主角好了),順位二是單人加大美國GMC警車。

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FORD RANDER 相簿 

近年來童車市場的活絡,不少國際大廠紛紛加入授權童車的市場,美國福特近日也釋出授權,第一次便是授權旗下運動皮卡車款,RANGER,中文譯名:浪九的車型,跳脫出以往授權多以轎、跑、休旅款車型,但這種碩大的運動皮卡要怎麼設計才能表現其十足的運動性能呢?我們接著來看看。

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市售童車比例大多為原車型的1/4,因此之前市面上流通的童車都覺得太大的話,來來來,我們這幫您準備YAHOO首頁,您也就別看下去了,縱使它是如此的有樂趣。

以下我們先介紹規格,外觀、特色,另外會有較多的安裝方法說明,它需要自行安裝的部分蠻多的,收到時基本上和破銅爛鐵沒兩樣,要有堅強的抗壓性

    名稱     規格
    蓄電池     12V7AH
    電機     12V(雙驅動電機)
    適用年齡     37個月~96個月
    最大負重     30KG
    尺寸

    1340*820*750mm

    最高速度

    3~5Km/h

    使用時間     充電8~12小時,使用1~2小時
    充電器     輸入AC220V,輸出DC12V

來看看阿,這龐大的身軀,5歲半的小孩還能鑽到車底阿!這對他們來說,無疑就像真車一樣,因此不是開同款車型的人客阿!真的要三思阿!只有皮卡載得下皮卡,或是標準貨車!

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我最自豪的小豆腐,3歲,墊腳後82cm,養的胖嘟嘟的,也只比RANDER高出7公分而已,開門上車還只能用爬的上去,因此建議年齡3歲以上,此次我們就照規定吧!

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和我們上篇主角BMW i8來拓看麥,你看,不是i8咖細漢,而是RANGER實在太大隻,差到快30公分之遠啊!要是這30公分多在我身上,那我肯定不是幹郵差的。

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大就肯定重,不然就是虛胖,RANGER足足達到26公斤,拖它時好險有發現拉桿,不然真的重暑倫了;女性的捧友,不要有嚐試的念頭阿!即便有拉桿,但還是感覺太大太重真的很沉,除非您可以一拳打死一頭牛

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看到這,對於RANGER體積有大致上的了解,沒打退堂鼓的你,和我們繼續下去吧!

它的開啟方式是傳統鑰匙開啟,配有兩支鑰匙,當鑰匙都不見的話呢?就照你鑰匙不見的方式一樣做,所以多打一支備份是必要的歐!注意了,鑰匙開啟有2段,第1段開電門,第2段開電門+大燈

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既然是越野車款,大燈、霧燈、探照燈當然就是必備的,不然要怎麼在社會上跟人站起呢!而探照燈它的鏡面做得有點像放大鏡一樣的凸面,所以不用瞇瞇眼、縮光圈,照起來都有星芒的效果,更顯霸氣。

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RANGER的後燈,很樸實的貨卡車設計方式,簡單耐看。注意歐,所有燈是一次開就全開,無法選擇歐!

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我們進一步來看到RANGER獨有的特點,別台車上是完全看不到的歐,首先前輪設有避震機構,它的軟度比SLS還軟,行程大約2cm左右

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後輪架構和底盤是分離的,設計像是野狼機車那種後搖臂的樣子,設有彈簧,行程大約是4cm,前後避震的設計,除了開起來很Q彈外,還可以讓小豆腐在上面跳泥巴水坑。

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橡膠輪胎是很軟的那種,用手捏就可以捏下去,坑疤的路也能包覆的很好,但開起來就是有拖鞋沾水後,揪揪的聲音

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高低盤,大輪加上前後避震效果,雖不像真車那誇張的前後仰角,80公分的涉水深度,但我們這部做一些輕度越野仍是游刃有餘。

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這個後貨斗放置物品重量15公斤內是Ok的,但別想坐上去啊!真正交通法規也是不允許這麼做的噢!

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前置物箱大是大,但礙於轉向機構的設置,並不平整,放些小朋友物品剛剛好。

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解不開的皇天那,這後照鏡,它....它盡然是用灰色的貼紙黏的,是有要這麼Cost down嗎?真的小傻眼。

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總之,這款車的定位在於玩樂的樂趣,而不是車子本身的質感,收到車子就是越野吧!讓孩子放肆的喚醒內心深處那豪邁不驥的靈魂吧!

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豪邁不驥不代表手腳可以伸出車門外噢!

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重要的來了,當你收到車,你會感覺買到一堆廢鐵,是的,不用慌張,不用0800,我們這整理重要的組裝環節報你知。

座椅前緣有個充電器街頭上面,你會發現一對公母接頭,把它接上去,恭喜您踏出了成功的第一步。

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馬達上有標誌左右,要一個拆裝完,再拆裝另一個,不然左左右右會分不清楚,然後輪軸鐵條穿過梅花齒輪中央的洞,馬達本身插入車身的洞,這步驟交給爸爸,因為車太重,接上電線,水啦!

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靠座椅深處,你會發現這麼一條電線沒有插好,不是沒有用歐,它的另一邊就是探照燈的電線,找車身孔洞裝的美觀就好嘍,也可以重拉線裝開關,這樣就不用一次全開燈了!

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輪胎不是快拆的,下面是後輪,照順序先輪胎裝上,塑膠墊圈,鐵墊片,插銷,每一樣都不可缺少,不然長時間下來,會造成輪胎磨損,甚至掉出來等危險。

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前輪和後輪差不多,但在最內側一定要多加一組鐵墊片和塑膠墊圈,不然會零零歪歪的,造成人為損壞,要自己狗午賽了。

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說到輪胎,剛剛想到大部分的我們好像分不清前、後輪大車頭目小慧慧麻麻也是,因為真車前後輪可互裝,童車沒辦法,這裡來教兩種記法:

第一:輪胎突出來是男生胎,平的是女生胎,女士優先,所以平的是前輪,突的是後輪。

第二:如下圖,有梅花齒輪狀的輪胎就是後輪(筆記起來),簡單吧!

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看到這一行話,肯定的,你就是百年難得一件的越野奇才,大小不是問題,重點是訂單點下去卡實在,重新啟動你的豪邁生活,YA~

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BMW i8 Concept 相簿

面對對手連日來的猛烈砲火,一向強調極佳質感的BMW i8,終於、終於,忍無可忍,無須再忍,推出頂規車款了,主要在於質感的提升加強,使本身就是件藝術品的i8,融入更多生活美學的設計,我們來看看吧。

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BMW i8在授權的童車共有3個版本,頂規雙驅、一般雙驅、單驅,以下規格為頂規雙驅與一般雙驅規格,單驅則不適用,而配備3版本都不同,我們盡量介紹,有不明瞭的還是得多加詢問歐!

    名稱     規格
    蓄電池     12V9AH
    電機     12V50W(雙驅動電機)12V6W(轉向電機)
    適用年齡     37個月~96個月
    最大負重     35KG
    尺寸

    1220*645*530mm

    最高速度

    2~7Km/h(無段變速)

    使用時間     充電8~12小時,使用1~2小時
    充電器     輸入AC110V,60HZ,輸出DC12~15V
    遙控器電池

    AA1.5V

這裡值得注意的是,無段變速,和M-BENZ SLS不同,SLS是分高低速檔,i8則是踩越久跑越快,最高7Km/h和三輪車有得拚了,真的!

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首先拿到車子時,要怎麼裝哩!i8其實也是一輛無腦裝車款,方向盤、輪胎都是快拆設計,只要插上電源,哇!想怎麼開就怎麼開啦!座椅處只剩這兩個插頭,對插即可,不要再拔東拔西,假敖了。

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通通友注意,這個不注意,0800接不完,這個鈕ONE TOUCH 三秒、三秒、三秒不是HITACHI!雖然簡單,但沒看到這篇,還是會打來問啦!因為我也是打去問,還帶上語助詞XD

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這次商借到的是i8頂規雙驅,以下各配備以頂規雙驅為主,其他一般雙驅和單驅兩款配備不同,購買前詳細閱讀公開說明書歐。

槍型遙控器(頂規版),和我們玩的遙控汽車遙控器差不多,憑直覺就會操作,他除了2.4G對頻,另外可校正輪胎是否置中,還可設定車子速度,讓爸媽選到最適合遙控baby的速度。

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座位下有對碼開關,底下還有一個調速開關,著開關是和遙控器搭配使用,小孩自己開則不需要動到,對碼開關和你遙控器一旦配對好後,就不驚小孩對人走,樹尾做風颱了

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原本是BMW X5的手動或遙控裝置,用轉的,現在也用在i8(頂規版)上了,感覺切換手動遙控的裝置,跟其他車款沒有差對不對?錯了,這樣設計的裝置,讓遙控時,方向盤完全空轉,不會爸媽向右,寶寶打左,搞得左左右右,兩A相趴弄破鼎。而快拆方向盤,我通常是夜深人靜時,藏起來,為什麼?不解釋。

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不讓M-BENZ SLS專美於前,i8(頂規版)也尬上橡膠胎了,當你家裡大到可以一直踩一直踩,就知道橡膠抓地力的重要了,因為7km/h其實蠻快的,SLS高速也才5km/h而已,另一點就是比較安靜啦,當夜深人靜時。

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i8的音響造型看上去一般般,老話一句:姚小鳳家而適系列,前檔手機平板架,搭配你標配的手機仔,想要幾吋有幾吋,想要功能就下載,還可導航兼上網,不給小孩看就殺~起來,姚小鳳始終為您著想。

注意、注意,頂規版音響配有藍芽功能,電源、音響同時打開,就自動開啟藍芽功能,掏出手機開藍芽連接,就可以放手機的歌了,當你厭倦小蘋果,想聽小幸運是還蠻好用的。

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頂規版的i8除了原本座椅下充電外,引擎蓋有多加一處充電孔,以後充電就不用每次椅子在那邊來邊去,不小心弄斷其他線組等等,但還是要小邊充電蓋,質感也大大提升。

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頂規版的i8配有皮椅套,這點我真的無法為它說話了,OOXX哩!這點真的是輸慘了,根本攔轎比雞腿,沒得比,帶過帶過。

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再來所有i8都有的,側開式鍘刀門,真的很帥,也是現階段唯一鍘刀式車門,左右均配有油壓桿,開門較省力,開啟後也較不容易垂下,帥度幾霸昏;想當年我的愛駒toyota exsior,就有想去改鍘刀門,但進出都要凌波舞姿勢,只好作罷,現在由小孩來實現吧。

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i8燈係不多,但質感真的不差,打開電源時,只有前LED導光調會亮,真的是目前車款之最漂亮,第一張照片就是夜晚實拍無後製。

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踩油門向前時,前面大燈才會開始發光,後燈仍然不會發光歐!

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那後燈什麼時候發光呢?和前燈一樣,後退就發光,所以知道了吧!前、後燈無法同時發光,別再問我是不是故障了

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我們的小車手,做了這動作,當下直被我巴頭,直到....................

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哇!真的可以把SLS的輪胎裝上去ㄟ,我才知道我錯了,但是有一點要注意裝上SLS的i8確實能跑能開,但是輪胎不會發亮歐 !至少提供沒有發泡胎的i8車主,升級輪胎的一個選擇。

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完全換上SLS發泡胎的i8,沒有一點違和感ㄟ,細肋全黑造型配上潔白車身,簡潔又帶有律動感,增加了跑格,有別原本沉穩的形象。

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和原本的i8比較,你喜歡哪一款呢?還是都帶肥家(大推坑)

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次回預告:運動皮卡再現,VW A-MARK?FORD RANGER?

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M-BENZ SLS 相簿

蝦米當紅車款選在這時間點改款,究竟有什麼內幕呢?這世界上有三個人知道:授權原廠、代理商,還有一個,我不能說,但這確實給童車市場投入了一顆震撼彈,是否會掀起童車戰國時代?那我們就要看看車廠端什麼樣的牛肉啦!

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M-Benz AMG 63 SLS 車款介紹

這篇我們將比較兩款間的差異,此次改款主要有三部分:坐椅,輪胎,燈系,大家都看的出來SLS是一款電子花車概念的車款,因此針對燈系會有較多比較圖;還有同場加映:發泡胎比較說明,那就開始啦!GO~

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首先,我們先看到座椅,一目了然,它改成黑色的座椅(喂~),深入地說,他是仿義大利sparco賽車椅的造型,這就足以讓人熱血心動,馬力+10,像是貼上新手駕駛貼紙,一秒變老手般的神奇;實際感受止滑與包覆效果後,可以很明確地說:它確確實實是張玩具車的椅子。

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第二,輪胎改成實際BENZ車款中,有在銷售的AMG樣式消光黑鋁圈,這真的比較符合原廠授權的感覺,畢竟原廠真的沒電鍍款的,更進一步做出了碟盤與對四雙活塞卡鉗的造型,視覺一拜

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重點來了,以上二者都是很明顯的差異,以下就要仔細看一下了,前、後燈與駕駛座燈均有改變,場景也分為白天關燈、白天開燈、晚上開燈三張照片來呈現,看到這,是不是想問有沒有晚上關燈的照片可以看,哈!您閉上眼睛就是了XD!

原本大燈上方橘色、藍色的燈條均改成透明無色,很符合現在汽車大燈的設計(以前汽車放向燈大多為橘殼)

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開燈後,透明燈條仍會發出橘光,色調簡潔但沒以前活潑。

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燈光全暗時,整體大燈明亮程度是沒有差異的,沒有誰卡細漢的問題。

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環駕駛座新舊款是沒差異的,如果能忍住不開燈的話,但對小朋友來說,只比登天容易點。

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開始要搖了嗎?要搖下去了嗎?等等,音樂還沒放,燈還沒關。

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改款後取消這裡的燈條,評價還蠻兩極的,說是質感的提升嘛,但就少了點童車的樂趣。

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尾燈和頭燈改變上差不多,最下條藍色也改成透明,俐落許多;值得注意的是後保桿導流口造型變大了,是比較順眼啦,但李組長頭一皺,案情並不單純。

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果然硬是少了兩粒,不知道兩粒一百嗎(氣)?而後燈下燈條由藍色改橘色。

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左右後保桿那四點真的讓我有點小CARE,沒關係,這傷痛隨著市上只有新款車時,也會消失殆盡,這篇也可以拿去埋了。

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小車手第一眼看到小改樣式的SLS,頻頻直呼:太誇張了,這是賽車欸,怎麼可以這樣誇張;身為他的老爸,真想wii 頭殼小巴下去,是有這麼誇張逆!不過從表情就可看出,開新款的爽度還是有der~,真是一則以喜,一則以憂阿!

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號外!!!加映:發泡胎改裝方案,即刻啟動

原廠配胎因成本考量,橡膠緊包覆輪圈的中心點,其餘仍然是塑膠材質,而發泡胎則是整面都是橡膠包覆;發泡胎其實早就存在了,但是要原廠布琳布琳,而且又是SLS專屬的,就是這麼一刻了。

發泡胎並不全然必要,但依據過往經驗,有下列兩種情況者,還是建議安裝會比較安全:

第一:改動力馬達超過2萬3千轉以上,什麼材質都讓你打滑,服用後保證比二姊還甲恁攬牢牢。

其二:樓下遇到歹厝邊,連走路也會上來罵,非要你用滾的那種,有效減緩噪音和震動,但效果如何,還是得看你厝邊有沒有上來罵。

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SLS輪胎拆換在童車裡算容易上手的,放手給小朋友拆裝也順便培養DIY的好習慣,只要注意你的保溫杯。

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光是拆換輪胎,就可以讓小朋友幻想幾個小時沒問題,CP值爆表哎,看來應該大推你們入坑了。

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以下示範車均是舊款車型示範,童叟無欺,假一賠十。

這前輪裝上的是發泡胎,要注意發泡胎只有中心會發光,輪圈外那一圈是無法發光的。

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下圖前輪裝上新款原廠胎,差在碟盤、卡鉗造型與消光黑色,整體感覺要逼真,但舊造型整片式會有放大效果。

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下圖前輪發泡胎與後輪原廠胎。

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下圖裝上新款原廠胎開的模樣;這次推出的輪胎,無論新、舊款,發泡胎均是完全相容的,不用怕買來不能裝。

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下圖都是安裝新款輪胎,有沒有耳目一新的感覺,至少對我來說,輪胎給我的感覺比任何套件都重要。

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寫著寫著想起了以前的車,也有著巨大的輪胎,以前的小鳳馬馬,真的是歲月催人老

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M-BENZ SLS 相簿

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外型仿照300SL Gullwing身形為設計概念的AMG 63 SLS,乘坐位置靠近尾軸,典型長車頭、短車尾的GT設計,加上前葉子板上的雙肋條排風口,高性能形象不需要懷疑,絕對比ㄚ罵走路還要快不然叫妳ㄚ罵來嘍

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車輛規格數據-僅雙驅車款

      蓄電池       雙驅 6V-7AH*2
      主要材質       PP
      適用年紀       建議3-8歲乘坐
      最大承重       30kg
      外型尺寸       1280*716*543mm
      速度       低速 3km/h  高速 5km/h
      使用時間       充滿電(8-12h)後,連續使用1-2h
      充電器       雙驅  輸入 AC220V,輸出 DC12V

太興奮了,每每碰到超跑,就是要開引擎蓋阿,不然要幹嘛!,那顆工業逸品,DOHC雙凸輪軸,32氣門V型8缸引擎呢?真不敢相信你是我的眼ㄟ,換來的是兩顆 "痲特力"(黃色框);ok~我懂了,很明顯滴,它就是台玩具車(菸)。

這款電瓶是在引擎蓋下,不在椅子下,拿到車時,我還真的OOXX出來,以為車商看我好欺負,存心坑我來der,所以大家別誤會ㄚ;而藍框處為動力方向盤機構(稍後說明),它的電系非常多,安裝時真的要小心羞啪典

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比照真車銷售版本,這款也有等級上的差異,但分的很簡單,沒有J.E.G.Z這麼多,只要選MP4或MP3就好了歐;,還是很難抉擇,那預算先決懂了吧!

先來看看高階MP4版本,它是一個4.3吋螢幕左右大小兒童學習機,本身內建幼兒英文,童謠,數學,兒歌,故事等等功能,可以讓寶貝邊開邊學習(影片詳見小鳳童車社團),當然也可以自行插入USB做使用;車子打開電源時會自動開啟,比較貼心的功能是,為了不讓寶貝盯著看,可以設定自動關機時間,這功能真的真的很大心~~~

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接下來,我們的MP3版本也來看看,不要因為這樣就覺得我們比人家細漢哩來,哩來,右邊大力給他點下去,姚小鳳家而適系列,前檔手機平板架,搭配你標配的手機仔,想要幾吋有幾吋,想要功能就下載,還可導航兼上網,不給小孩看就殺~起來,姚小鳳始終為您著想。

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下列我們將兩版本俯視拍下來,提供給您參考,為給您大圖的視覺享受,就不合成一張了(好吧,其實我懶);好了,決定好要帶哪一臺了嗎?還是跟我一樣只看到Benz的馬克呢XD

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大家常問的問題,幾歲可以開車呢?依法律規定:年滿18歲並通過考試取得駕照,所以取得駕照是重點;但童車呢?說明書建議3~8歲,最小呢?至少一歲半,脖子硬了可抬頭走路,這已經比翅膀硬了還快,不能再小了。

從這以下有四項SLS特有設計,首先,我們看到椅子可前後調整,達到最舒服的駕駛姿勢,也意味對於小朋友身形大小有較大的寬容值,但不是電動椅(真的被問過)。

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前面提到的動力方向旁機構,還有印象嗎?有別於其他車款,沒有聯結前輪軸的 J 鉤(黃框處),是靠感應馬達帶動前輪轉向,一定要開啟電源,前輪才會轉,轉起來完全不費力,對於柔弱的小公主來說,真是讚ㄚ,相對的開車路感回饋的手感較小,就看考慮的點啦!

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另外還有配備前避震器,後輪沒有,大家也別想太多,坦白說,它只是活動的彈簧機構,不是真車油壓的那種,但開起來還真的多少有差,同樣公園的石塊步道,顛頗的幅度沒有那麼的誇張了,目前也只有SLS配備歐!

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再來,女兒當自強,當老公不再旁邊時,這就真的很重要了,它是一種空姐推行李箱的概念,車頭拉柄、車尾滑輪把它邊~出來,女人也可以很優雅 Hitachi。

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看到這邊,SLS的規格,版本,特色有大致了解了吧!迫不及待要開起心中的賽車魂了吧!那接下來這張就非看不可了,第一次安裝SLS就上手,找到黃框處連結保險絲的點線,插入電瓶剩下的接頭就好棒棒,還有這款太多燈條電係,有不清楚,一定要拍照,聯繫小鳳客服~

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插好了後, 史上原廠授權電子花車誕生了,不須經過改裝,除了前後燈之外,四個輪子還有駕駛座環繞彩色LED燈,通通一併讓您帶回去,看你是要搭配"小蘋果"還是"轉吧!七彩霓虹燈"都超蝦趴的。

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上圖是3歲的豆腐,92公分,而這邊是5.5歲的皮蛋,有113公分了,適度調整座椅的前後,都能找到它們舒服的駕駛姿勢歐,當調整到最後,家駕駛座空間還"啷啷der",做到8歲是沒問題的。註:沒有橘色歐,可能環境造成的色差。

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告訴大家,這款一共有三色可以選擇,其中銀色是有烤漆的特殊色,須加價歐,另一張是我覺得這車最美的角度,給大家參考看看。想要觀看更多SLS的相關照片,可以到我的相簿點選大圖歐;不囉嗦,傳送門喘齁哩:M-Benz AMG 63 SLS相簿

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這照片是,莫非是......小鳳知道,但小鳳下篇說......

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M-Benz AMG 6.3 SLS 小改樣式,進化登場

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屁猴真的很高興ㄟ,但曾幾何時,看到玩具不是一個箭馬跳上去,而是先來幾張產品照呢?真的有在聽把把的話。

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不錯不錯,還為自己選引擎蓋上面也要照一張,當然好啊!至少不是我的引擎蓋,那可是車的門面ㄟ。

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那之前的MINI勒!就給金剛啦,著就是弟弟的宿命,真是喜新厭舊的遺傳,還好金剛還似懂非懂,等他長大後,就真的跟你拼命了。

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險些被撞到ㄟ,用最廣角的一端,還真的不知道距離遠近,只聽到小鳳瑪瑪大喊小心,哇!只剩十公分不到ㄟ,撞下去,車子事小,屁猴的屁股就事大了。

AUDI125  

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AUDI135 

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MINI也是帥啦!和憨憨的金鋼很配,就是可愛啦!等你們都不用我在的時後,一定要來部保時捷先。

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來張洗澡照吧!兩隻都髒兮兮的,沒有誰先誰後,今天一起洗香香吧! 

 

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